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Le gouvernement indonésien impose des restrictions sociales à grande échelle (PSBB). L'une des dispositions contenues dans le règlement est la restriction imposée aux passagers des véhicules. Pour éviter la propagation du COVID-19 dans les transports en commun, les taxis sont toujours autorisés à circuler avec une restriction maximale de deux passagers tandis que les taxis à moto en ligne interdit de transporter des passagers.

Comment la vigilance contre la transmission du COVID-19 doit être accrue dans les transports en commun, y compris les taxis et les motos-taxis en ligne?

Un cas d'infection par COVID-19 dans un taxi public

Ayub Akhtar, chauffeur de taxi en ligne Uber à Londres est mort du COVID-19. L'homme de 33 ans aurait contracté le coronavirus du passager.

Une semaine avant sa mort, Akhtar a conduit un passager qui toussait tout le temps. Il conduit une Honda Prius, une voiture de type berline dont les sièges passager et conducteur ne sont pas à plus d'un mètre.

Après cela, Akhtar a commencé à ressentir les symptômes du COVID-19, à savoir l'augmentation de sa température corporelle et la toux. L'équipe médicale a demandé à la famille de surveiller l'état d'Akhtar à la maison. Jusqu'à quelques jours plus tard, la toux s'aggravait et le souffle court.

Il a été emmené à l'hôpital universitaire de Croydon dans une ambulance. Effectivement, les résultats du test ont montré qu'il était positif pour le virus SARS-CoV-2 qui cause le COVID-19.

Après avoir été testé positif, l'état d'Akhtar a commencé à se détériorer et il a été renvoyé à Saint-Pétersbourg. George Hospital - le plus grand hôpital universitaire du Royaume-Uni. Il est décédé vendredi (3/4).

Mises à jour de l'épidémie de COVID-19 Pays: Indonésie

1,024,298

Confirmé

831,330

Rétabli

28,855

Carte de répartition de la mort

Des cas de transmission de COVID-19 par des chauffeurs de taxi par leurs passagers ont également été signalés en Thaïlande. On pense qu'il a attrapé le COVID-19 d'un touriste chinois qu'il est venu chercher à l'aéroport vers la mi-janvier.

Les touristes portant ce masque toussent tout le temps. Lundi (20/1), le conducteur de 51 ans a présenté des symptômes d'infection au COVID-19, à savoir de la fièvre et de la toux.

À ce moment-là, le conducteur n'était pas au courant de la possibilité de contracter le coronavirus car les cas ne s'étaient pas encore propagés hors de Chine. Il ne prit que de la fièvre et des analgésiques et se reposa à la maison, jusqu'à ce que l'essoufflement s'aggrave.

Il a été testé positif au COVID-19 à l'hôpital général régional de Bangkok. Selon le New England Journal of Medicine, le chauffeur de taxi aurait contracté le COVID-19 de son passager parce qu'il n'a pas d'antécédents de voyage à l'étranger et que toute sa famille a été testée négative.

En dehors de ces deux cas, il existe des dizaines d'autres cas de transmission de COVID-19 des passagers aux chauffeurs de taxi.

Le risque de transmission du COVID-19 dans les transports publics

La transmission du nouveau coronavirus peut se produire d'une personne à l'autre par le biais de gouttelettes provenant de la toux, des éternuements ou des conversations. Cette éclaboussure peut se déplacer jusqu'à une distance d'environ 100 cm.

Afin de ne pas être éclaboussé par les gouttelettes de virus d'une personne infectée, vous devez garder une distance d'environ deux mètres. Les centres américains pour le contrôle et la prévention des maladies (CDC) recommandent une distance de sécurité de 6 pieds, soit environ 183 centimètres.

Bien sûr, lorsque quelqu'un s'assoit sur la banquette arrière d'une voiture ou roule sur une moto, il est impossible de suivre ces règles recommandées.

En plus de pouvoir se propager d'une personne infectée à la personne la plus proche, le virus COVID-19 peut également coller au toucher avec des objets ou des surfaces contaminés. Chauffeurs de taxi et de moto-taxi en ligne les obligeant à rester en contact avec des étrangers tout au long de la journée.

C'est pourquoi le risque de transmettre le COVID-19 dans les transports en commun, en particulier les taxis et les motos-taxis en ligne- Que ce soit du conducteur au passager ou du passager au conducteur - un événement risqué.

Réglementation des restrictions aux passagers dans les véhicules privés et publics

Le gouvernement indonésien impose des restrictions sociales à grande échelle (PSBB) avec l'une des dispositions qui y sont énumérées est les restrictions aux passagers. DKI Jakarta, en tant que première province à mettre en œuvre le PSBB, applique également officiellement des restrictions sur les passagers des véhicules.

"Nous poursuivons la politique selon laquelle les véhicules motorisés à deux roues peuvent transporter des marchandises par application, mais pas pour le transport de passagers, et cela sera appliqué", a déclaré lundi le gouverneur du DKI Jakarta, Anies Baswedan, lors d'une conférence de presse via le compte YouTube du gouvernement provincial de DKI Jakarta. (13/4).

Voici les détails:

  1. Une voiture qui dispose de deux rangées de sièges peut transporter 3 personnes, à savoir 1 conducteur et 2 passagers assis à l'arrière.
  2. Une voiture qui a trois rangées de sièges peut transporter 4 personnes, à savoir 1 conducteur, 2 passagers dans les sièges de la rangée du milieu et 1 passager dans les sièges de la rangée arrière.
  3. Deux personnes peuvent conduire des motos comme moyen de transport privé, à condition qu'elles vivent dans une maison comme en témoigne l'adresse sur le KTP.
  4. Ojek ou ojek en ligne interdit de transporter des passagers. Taxibike en ligne peut encore fonctionner pour la livraison de marchandises ou de nourriture.

Parce que pouvoir travailler à domicile est un luxe qui ne peut s'appliquer à tout le monde. Tels que les chauffeurs de taxi et les chauffeurs de taxi moto en ligne.

L'industrie des services doit prendre des précautions supplémentaires pour s'assurer que les chauffeurs de taxi ou les taxis de livraison de nourriture sont protégés contre la propagation du COVID-19.

Conseils pour réduire le risque de transmission du COVID-19 dans les transports en commun

Pour les chauffeurs de taxi et de moto-taxi, conventionnels et en ligneVoici quelques conseils à prendre en compte pour réduire le risque de transmission du COVID-19 du conducteur au passager ou vice versa.

1. Connaître les signes et les symptômes du COVID-19

Si vous présentez des symptômes du COVID-19, il est préférable de vous reposer à la maison (ainsi que pour les passagers potentiels). Demandez au passager de s'asseoir à l'arrière en gardant la distance maximale possible. N'oubliez pas de toujours utiliser un masque pour prévenir les coronavirus.

2. Évitez tout contact direct et nettoyez régulièrement

Utilisez les paiements sans numéraire pour éviter tout contact direct. Se laver les mains régulièrement, utiliser désinfectant pour les mains avec une teneur en alcool de 70% ou plus de savon pour tuer le COVID-19. Évitez également de toucher votre visage, surtout avec les mains sales.

Nettoyez les surfaces fréquemment touchées au moins deux fois par jour à l'aide d'un désinfectant qui tue les virus et les germes.

Entrer dans l'ère nouvelle normale, prenez l'habitude de toujours porter désinfectant pour les mains partout où vous voyagez. Utilisation désinfectant pour les mains avec au moins 60% d'alcool afin d'éliminer efficacement les germes. Vous pouvez également choisir désinfectant pour les mains avec des ingrédients supplémentaires tels que l'aloe vera et parfum sans allergène pour adoucir et éviter les irritations de la peau des mains.

Appliquez cette habitude et maintenez toujours la propreté où que vous soyez dans le but de maintenir la santé et de prévenir la transmission du COVID-19.

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